Zobacz: - koła Shimano WH-R550 - wytrzymałość pod 100 kg żywej wagi + fotelik z dzieckiem 22kg

Zobacz: / Kolarstwo / koła Shimano WH-R550 - wytrzymałość pod 100 kg żywej wagi + fotelik z dzieckiem 22kg

Autor	Wiadomość
miras	Posted: 13 Lip 2009 08:48:56 Witam Kupiłem rower, hybryda Cube SL Road Pro na takich kołach + napęd 10 rz, mam wątpliwość czy dadzą radę pod moją wagę + dziecko. Ewentualnie mogę wymienić je na moje stare Dura Ace Mavic Open 4 CD 36 szprych, wiązałoby się to tylko ze zmiana napędu na 9 + zmiana manetki przedniej, ewentualnie trik z prowadzeniem linki i zostawienie manetki na 10rz. Co sądzicie? Istotna jest dla mnie fachowa opinia kogoś kto miał do czynienia z tymi kołami, bo stawką jest być może zdrowie a może nawet życie moje i dzieciaka. Dziękuję.
miras	Posted: 13 Lip 2009 09:30:08 Koła są plecione na 16/20 szprych
Tomasz Jakubowski	Posted: 13 Lip 2009 22:34:49 Witam Kupiłem rower, hybryda Cube SL Road Pro na takich kołach + napęd 10 rz, mam wątpliwość czy dadzą radę pod moją wagę + dziecko. Ewentualnie mogę wymienić je na moje stare Dura Ace Mavic Open 4 CD 36 szprych, wiązałoby się to tylko ze zmiana napędu na 9 + zmiana manetki przedniej, ewentualnie trik z prowadzeniem linki i zostawienie manetki na 10rz.(...) Może nie najprościej ale najtaniej będzie wymienić piastę tylną ze starej Dura Ace na np. współczesną 105-kę (z bębenkiem dostosowanym do 10-rzędowych kaset).
miras	Posted: 14 Lip 2009 09:05:28 Może nie najprościej ale najtaniej będzie wymienić piastę tylną ze starej Dura Ace na np. współczesną 105-kę (z bębenkiem dostosowanym do 10-rzędowych kaset). Pewnie tak :) , jest jeszcze szansa, że kaseta 10 wejdzie na tą piastę, ktoś mi powiedział, że to zależy od modelu bębenka. Wymienic samą piaste byłoby fajnie, nie wiem tylko czy nie wiązałoby się to z wymiana szprych, no a wtedy to już chyba lepiej od razu kupić/złożyć nowe koło na nowej obręczy :(
Tomasz Jakubowski	Posted: 14 Lip 2009 09:35:21 Może nie najprościej ale najtaniej będzie wymienić piastę tylną ze starej Dura Ace na np. współczesną 105-kę (z bębenkiem dostosowanym do 10-rzędowych kaset). Pewnie tak :) , jest jeszcze szansa, że kaseta 10 wejdzie na tą piastę, ktoś mi powiedział, że to zależy od modelu bębenka. Wymienic samą piaste byłoby fajnie, nie wiem tylko czy nie wiązałoby się to z wymiana szprych, no a wtedy to już chyba lepiej od razu kupić/złożyć nowe koło na nowej obręczy :( Wymiary kołnierzy w piastach będą raczej zachowane, więc szprychy jeśli nie są sfatygowane, mogą zostać. Gdybyś jednak decydował się na nowe obręcze, do w/w zastosowania polecam nieco wyższy profil (25-35 mm - im wyższy tym lepiej) - koło będzie cięższe ale wytrzymalsze, przynajmniej na tył, który będzie mocno obciążony.
George	Posted: 15 Lip 2009 08:48:05 Pomyśl, jak cholernie mocnych prawników muszą zatrudniać pewne firmy: Jak się produkuje takie guano do jazdy tylko na wprost i tylko po płaskim, to dobra kancelaria prawna jest podstawą. Acz z drugiej strony ten wszechogarniający badziew jakoś tam napędza gospodarkę. Szkoda tylko, że przede wszystkim chińską ;-) J.
miras	Posted: 22 Lip 2009 12:39:11 Dzieki za porady, zdecydowałem się zostawić stare durace, szprychy i obręcze są ok, kaseta 10 weszła bez problemu :)
Szewc	Posted: 3 Sier 2009 20:56:03 Pomyśl, jak cholernie mocnych prawników muszą zatrudniać pewne firmy: George, a pamiętasz może taki filmik z TdF kiedy peleton jedzie umiarkowanym tempem, i z pobocza wychodzi na drogę pies. Wpada na niego kolarz (OIDP, ktoś z Telecomu). Koło działa jak strefa zgniotu, dosłownie zapada się w sobie, a zawodnik leci przez kierę. Piesek oczywiście tylko obraca głowę i rusza w innym kierunku. BTW, właściciela bym zlinczował. pozdr. szewc.


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °