Zobacz: - Co jest naprawdę z tym kołem?

Zobacz: / Kolarstwo / Co jest naprawdę z tym kołem?

Autor	Wiadomość
JFP	Posted: 17 Cze 2010 20:26:34 Witam, Kol. Stefan K. wysłał mi ten link: http://www.southerndownhill.com/forum/index.php?topic=228861.0 Dyskusja durna, acz to jedno zdjęcie jest niesamowite: http://img52.imageshack.us/img52/1685/sui10st04sprint.jpg Czy ktokolwiek pokusi sie o wytłumaczenie zjawiska? J.
Dominik Mirowski	Posted: 17 Cze 2010 20:47:38 JFP wyklepał(a) : http://www.southerndownhill.com/forum/index.php?topic=228861.0 Dyskusja durna, acz to jedno zdjęcie jest niesamowite: http://img52.imageshack.us/img52/1685/sui10st04sprint.jpg Czy ktokolwiek pokusi sie o wytłumaczenie zjawiska? Przecie chłopaki tam sobie wszystko wyjaśnili... Koło zostało zgięte, część warstw laminatu karbo/epoxy pękła, część włókien się ostała, zgięcie napompowanej na jakieś 11at szytki nie jest sprawą łatwą i powoduje znaczny wzrost ciśnienia wewnętrznego, szytka gdy tylko przestało na nią działać
Tomasz Jakubowski	Posted: 17 Cze 2010 20:53:34 Witam, Kol. Stefan K. wysłał mi ten link: http://www.southerndownhill.com/forum/index.php?topic=228861.0 Dyskusja durna, acz to jedno zdjęcie jest niesamowite: http://img52.imageshack.us/img52/1685/sui10st04sprint.jpg Czy ktokolwiek pokusi sie o wytłumaczenie zjawiska? Na stopklatce widać jakby Cava wjechał przednim kołem (pod sporym kątem) pod koło drugiego zawodnika i zadziałały prawa fizyki - kółko się złożyło. - widać jego deformację w dalszych klatkach: http://www.youtube.com/watch?v=7wL7Phnf9eE http://www.youtube.com/watch?v=oRFh9GuLYbs Facet jeździ jak Abdużaparow.
JFP	Posted: 17 Cze 2010 20:56:31 Przecie chłopaki tam sobie wszystko wyjaśnili... Koło zostało zgięte, część warstw laminatu karbo/epoxy pękła, część włókien się ostała, zgięcie napompowanej na jakieś 11at szytki nie jest sprawą łatwą i powoduje znaczny wzrost ciśnienia wewnętrznego, szytka gdy tylko przestało na nią działać obciążenie wróciła do swojego kształtu Aha, jeszcze tylko brakuje, żeby Cavendish pojechał na tym kole dalej ;-) Daleki jestem od tego, aby wierzyć w cuda (a bynajmniej w tym wypadku), ale IMO zbyt prosto to wszystko tłumaczysz. J.
JFP	Posted: 17 Cze 2010 20:58:01 plastiku),... Plastiku??? Tomasz, czy Ty miałeś do czynienia w praktyce z włóknem węglowym? J.
Tomasz Jakubowski	Posted: 17 Cze 2010 21:21:34 plastiku),... Plastiku??? Tomasz, czy Ty miałeś do czynienia w praktyce z włóknem węglowym? Tak. W pewnych kręgach i okolicznościach (m.in. takich jak ta) używa się tego żargonu określając włókna węglowe - sądziłem, że się domyślisz.
JFP	Posted: 17 Cze 2010 21:29:55 W pewnych kręgach i okolicznościach (m.in. takich jak ta) używa się tego żargonu określając włókna węglowe - sądziłem, że się domyślisz. Tomasz, bez urazy - włókno węglowe pęka niczym szkło (fiberglass!) i skojarzenia z plastikiem są co najmniej nie na miejscu ;-) Ha, do tego dochodzą jeszcze zapewne "plastikowe" też szprychy... J.
Tomasz Jakubowski	Posted: 17 Cze 2010 22:08:45 W pewnych kręgach i okolicznościach (m.in. takich jak ta) używa się tego żargonu określając włókna węglowe - sądziłem, że się domyślisz. Tomasz, bez urazy - włókno węglowe pęka niczym szkło (fiberglass!) i skojarzenia z plastikiem są co najmniej nie na miejscu ;-) Ha, do tego dochodzą jeszcze zapewne "plastikowe" też szprychy... No akurat w tych kółkach była poczciwa stal. Szytka dobrze przyklejona + nieplastikowe szprychy potrafią jakoś to w kupie utrzymać: http://www.bicycle.net/wp-content/uploads/2009/05/corvos_horrillo_crash_wheel.jpg Kółko Cavendisha z bliska pewnie też wygląda niefajnie.
Dominik Mirowski	Posted: 17 Cze 2010 22:15:23 JFP wyklepał(a) : W pewnych kręgach i okolicznościach (m.in. takich jak ta) używa się tego żargonu określając włókna węglowe - sądziłem, że się domyślisz. Tomasz, bez urazy - włókno węglowe pęka niczym szkło (fiberglass!) i skojarzenia z plastikiem są co najmniej nie na miejscu ;-) Ha, do tego dochodzą jeszcze zapewne "plastikowe" też szprychy... Eee pozwole sobie się nie zgodzić - maty karbonowe, z których najczęściej wykonuje się różne komponenty, pękają ale jest to zależne od stopnia wysycenia żywicą, rodzaju splotu, kierunku etc... Najczęściej dochodzi do pęknięcia plus rozciągnięcia plecionki w miejscu pęknięcia - dlatego wzmiankowana tu wcześniej obręcz nie rozleciała się na 2 części. Dodatkowo jeszcze występują plecionki domieszkowane różnymi włóknami wpływającymi na właściwości kompozytu...
JFP	Posted: 18 Cze 2010 07:06:46 No akurat w tych kółkach była poczciwa stal. Tym gorzej to wróży dla jakiegoś logicznego wytłumaczenia tego "cudu". Próbowałeś kiedyś przywrócić do pierwotnej postaci stalową szprychę wygięta pod kątem 90 stopni? A kilka szprych jednocześnie? J.
JFP	Posted: 18 Cze 2010 07:09:56 Eee pozwole sobie się nie zgodzić - maty karbonowe, z których najczęściej wykonuje się różne komponenty, pękają ale jest to zależne od stopnia wysycenia żywicą, rodzaju splotu, kierunku etc... To jest tzw. oczywista oczywistość, toteż z bólem zaakceptowałbym fakt "przeżycia" takiej obręczy narażanej po łuku, ale nie u diaska po promieniu!!! J.
Tomasz Jakubowski	Posted: 18 Cze 2010 08:00:33 No akurat w tych kółkach była poczciwa stal. Tym gorzej to wróży dla jakiegoś logicznego wytłumaczenia tego "cudu". Próbowałeś kiedyś przywrócić do pierwotnej postaci stalową szprychę wygięta pod kątem 90 stopni? A kilka szprych jednocześnie? Tam są szprychy aero - odkute po cieńszym boku nawet do max 0,09 mm: http://www.zipp.com/_media/pdfs/technology/spokeshape.pdf Przegięcie do 90 stopni po łuku takiej szprychy robi się w paluszkach, po czym szprycha wraca niemal do pierwotnego stanu.
JFP	Posted: 18 Cze 2010 08:07:23 Tam są szprychy aero - odkute po cieńszym boku nawet do max 0,09 mm: http://www.zipp.com/_media/pdfs/technology/spokeshape.pdf Przegięcie do 90 stopni po łuku takiej szprychy robi się w paluszkach, po czym szprycha wraca niemal do pierwotnego stanu. No tak, to sporo tłumaczy! J.
Tomasz Jakubowski	Posted: 18 Cze 2010 08:19:07 (...) Tam są szprychy aero - odkute po cieńszym boku nawet do max 0,09 mm: http://www.zipp.com/_media/pdfs/technology/spokeshape.pdf Sorry, ale tam jest błąd, chodzi naturalnie o 0,9 mm ;-)
Arek Bukalski	Posted: 18 Cze 2010 10:02:06 No akurat w tych kółkach była poczciwa stal. Tym gorzej to wróży dla jakiegoś logicznego wytłumaczenia tego "cudu". Próbowałeś kiedyś przywrócić do pierwotnej postaci stalową szprychę wygięta pod kątem 90 stopni? A kilka szprych jednocześnie? te szprychy były napięte jak przysłowiowe baranie jaja :) więc mogły wrocić do pierwokształtu szczególnie że zadziałał szybki chwilowy moment zgiecia, sam kiedys mialem podobny przypadek mając starą kolarkę i słabo napiete szprychy dołozyłem do niej bagażnik i wybralem się na wycieczkę z sakwami, stając na pedałach i bujajac rowerem coś czułem jakby uginanie, w pierwszej chwili nie wiedziałem o co chodzi, ale później jak popatrzyłem na tylne koło to zobaczyłem że poprostu ono się zgina i wraca na swoje miejsce, co prawda nie tak mocno jak w tym przypadku ale dość znacznie się zginało, nie miało to wpływu na scentrowanie się koła. pozdrawiam Arek


° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °