sport
 ° Forum ° Odpowiedz ° Rejestracja ° Szukaj °
Internetowa autogiełda - części. Gry i piosenki on-line

Zobacz: / Koszykówka / Spór ze zwolennikami totalitaryzmu było Tutaj sezon ogorkowy, a w swiecie sie dzieje :-)
Autor Wiadomość
Tomasz Radko

Posted: 21 Sier 2010 11:31:51




Non sequitur. Czasami większe zagrożenie stanowi pan jadący 20 km/h
poniżej limitu, niż pan zasuwający 20 km/h powyżej. Z naruszenia zakazu
nie wynika zagrożenie. Czasami jadąc za szybko zagrożenie się stwarza,
czasami nie. Zależy od umiejętności kierowcy, samochodu, jego stanu
technicznego, stanu drogi, warunków atmosferycznych itp.

Badania statystyczne pokazują, że zmniejszenie prędkości zmniejsza
liczbę wypadków.

A w limesie, przy prędkości zero, wypadki również się zerują, fakt.
Badania wykazują także, że likwidacja znaków również zmniejsza liczbę
wypadków. Żeby nie szukać daleko: w Krakowie kilka razy na wyłączano na
dłużej sygnalizację świetlną na newralgicznych skrzyżowaniach. Za każdym
razem malała liczba kolizyj i rosła płynność ruchu.

Po prostu w Polsce znaki drogowe pełnią inną funkcję, bardziej merkantylną.

W Polsce nawet gdyby znaki były ok nie zmieniłoby to szaleństwa na
drogach. Dopóki nie zrobią sieci szybszych ekspresówek i autostrad to
się nie zmieni.

Nieprawda. Potrzeba zmian behawioralnych. Jednym ze sposóbów ich
spowodowania jest wymuszenie myślenia.

Weź się zastanów. Przecież starosta czy inny burmistrz nie stanie na
skraju drogi z radarem. A tak może podpisać umowę z firmą p.Waldka albo
p.Stasia. Jak sądzisz, którą wybierze?

I bardzo dobrze. Mogliby jeszcze dopuścić firmy prywatne do zabawy i
zlikwidować bezsensowne ostrzeżenia o radarach.

I przy "czarnych punktach" postawić snajperów, co by przestrzeliwywali
opony. Jak się bawić, to się bawić.

pzdr

TRad




Gerard

Posted: 21 Sier 2010 14:39:59




Badania statystyczne pokazują, że zmniejszenie prędkości zmniejsza
liczbę wypadków.

A w limesie, przy prędkości zero, wypadki również się zerują, fakt.

Uff, a łyżka na to...

Badania wykazują także, że likwidacja znaków również zmniejsza liczbę
wypadków. Żeby nie szukać daleko: w Krakowie kilka razy na wyłączano na
dłużej sygnalizację świetlną na newralgicznych skrzyżowaniach. Za każdym
razem malała liczba kolizyj i rosła płynność ruchu.

I w czym problem? To, że w Polsce jest sporo źle dobranych i ustawionych
znaków jest oczywiste.
Spróbuj dla przykładu wyłączyć w dzień powszedni sygnalizację w
Szczecinie na skrzyżowaniu Struga i Łubinowej i poprawić w ten sposób
płynność ruchu.

W Polsce nawet gdyby znaki były ok nie zmieniłoby to szaleństwa na
drogach. Dopóki nie zrobią sieci szybszych ekspresówek i autostrad to
się nie zmieni.

Nieprawda.

Prawda.

Potrzeba zmian behawioralnych. Jednym ze sposóbów ich
spowodowania jest wymuszenie myślenia.

Próbuj, pośmiejemy się wszyscy.

Weź się zastanów. Przecież starosta czy inny burmistrz nie stanie na
skraju drogi z radarem. A tak może podpisać umowę z firmą p.Waldka albo
p.Stasia. Jak sądzisz, którą wybierze?

I bardzo dobrze. Mogliby jeszcze dopuścić firmy prywatne do zabawy i
zlikwidować bezsensowne ostrzeżenia o radarach.

I przy "czarnych punktach" postawić snajperów, co by przestrzeliwywali
opony. Jak się bawić, to się bawić.

Ejże, bo zawołam wujka Staszka!

pozdr
G




Tomasz Radko

Posted: 21 Sier 2010 17:46:42




Badania wykazują także, że likwidacja znaków również zmniejsza liczbę
wypadków. Żeby nie szukać daleko: w Krakowie kilka razy na wyłączano na
dłużej sygnalizację świetlną na newralgicznych skrzyżowaniach. Za każdym
razem malała liczba kolizyj i rosła płynność ruchu.

I w czym problem? To, że w Polsce jest sporo źle dobranych i ustawionych
znaków jest oczywiste.
Spróbuj dla przykładu wyłączyć w dzień powszedni sygnalizację w
Szczecinie na skrzyżowaniu Struga i Łubinowej i poprawić w ten sposób
płynność ruchu.

A co mnie niemieckie miasta obchodzą. Pisałem o Polsce. Zmiana
oznakowania/sygnalizacji jest tańsza od budowy nowych dróg. O kilka
rzędów wielkości.

W Polsce nawet gdyby znaki były ok nie zmieniłoby to szaleństwa na
drogach. Dopóki nie zrobią sieci szybszych ekspresówek i autostrad to
się nie zmieni.

Nieprawda.

Prawda.

Kłamiesz.

Potrzeba zmian behawioralnych. Jednym ze sposóbów ich
spowodowania jest wymuszenie myślenia.

Próbuj, pośmiejemy się wszyscy.

Nie ma sprawy. Załatw mi uprawnienia dyktatorskie. Bona razie mam
możliwość wymuszenia zmian zachowania jednej osoby - i jak na razie
idzie mi to bardzo dobrze, nigdy dotąd nie miałem nawet najmniejszej
stłuczki.

I bardzo dobrze. Mogliby jeszcze dopuścić firmy prywatne do zabawy i
zlikwidować bezsensowne ostrzeżenia o radarach.

I przy "czarnych punktach" postawić snajperów, co by przestrzeliwywali
opony. Jak się bawić, to się bawić.

Ejże, bo zawołam wujka Staszka!

Tak dobrze strzela?




Twoja wypowiedź

Bold Style  Italic Style  Underlined Style  Image Link  Insert URL  Email Link  Wyłącz BB code


Zanim wyślesz jakąś wiadomość z polskimi znakami, upewnij się czy kodowanie znaków w twojej przeglądarce to ISO-8859-2
 » Login  » Hasło 
 

Sport - rozmaite formy aktywności fizycznej i umysłowej, podejmowane dla przyjemności lub współzawodnictwa.
Od zwykłej rekreacji sport różni się tym, że uprawianie go jest związane z przestrzeganiem szeregu reguł obowiązujących w danej dyscyplinie, jednak praktycznie granica między sportem i rekreacją jest dosyć płynna. Taka jest definicja sportu na Wiki - http://pl.wikipedia.org/wiki/Sport.

A czym sport jest dla Ciebie ?


© 2001-2012 Polityka Prywatności }{ cytaty dowcipy kumy opisy gg transport yemin
Bukiet Ślubny - biżuteria artystyczna - hoover sklep internetowy - Autoklawy - Busy Szczecin Berlin - wysylka sms - wakacje w meksyku